2026年5月21日至22日，2026第九届汽车大数据应用产业大会在北京理工大学隆重召开。本届大会是在北京理工大学、北京理工大学校友会的指导下，由中国汽车工程学会汽车大数据应用分会、北京理工大学机械与车辆学院、北京理工大学车辆行业校友会联合主办，电动车辆国家工程研究中心、北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心联合承办。

大会以数智驱动 理遇未来为核心脉络，聚焦汽车大数据、数智化赋能、场景应用等领域，汇聚汽车、能源、通信等领域高校、科研机构、行业组织共500余名参会代表，共同探讨数据要素驱动下汽车产业数智化变革方向与实践路径。大会开幕式暨主论坛由新华社周懿和北京理工大学研究生院副院长何洪文教授共同主持。

中国工程院院士、教授、国家数字交换系统工程技术研究中心主任邬江兴，北京理工大学副校长李振键，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，中国汽车工程学会副秘书长李顺虎，西安建筑科技大学校长赵祥模，重庆理工大学原校长石晓辉，华北电力大学国家能源交通融合发展研究院院长武平，澳大利亚悉尼大学电气与计算机工程学院教授、IEEE Life Fellow朱建国，北京理工大学机械与车辆学院院长、教授席军强，北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记、教授杨世春，新华社中国经济信息社副总裁石为，国机汽车股份有限公司党委委员／副总经理、中国进口汽车贸易有限公司 党委书记／董事长／总经理刘向东等行业领导、嘉宾出席大会。

领导致辞：锚定数智方向，共筑产业生态

大会开幕式环节，北京理工大学副校长李振键致辞。他表示，北京理工大学长期深耕新能源汽车与汽车大数据领域，学校将依托工科优势，聚焦数据安全、数字孪生等关键技术攻关，以产教融合、跨界协同加速培育复合型人才，为汽车大数据产业发展提供坚实保障。

中国汽车工程学会副秘书长李顺虎在致辞中指出，数据与人工智能双向赋能正加速重构汽车产业，当前产业发展在双向赋能、产业生态、数据安全与算力博弈等领域存在挑战，本次大会有助于在共建数据标准、做强学术品牌、强化技术攻关等领域达成共识。

中国工程院院士、北京理工大学教授、中国汽车工程学会汽车大数据应用分会主任委员孙逢春表示，分会将聚焦数据标准化、轻量化、公益化与场景化价值挖掘，深化跨领域协同融合，推动数据要素高效流通，以数据创新驱动汽车产业数字化、智能化转型升级。

重磅仪式：创新人才培养 启动多项标杆项目

中国数字汽车大赛已连续举办八年，覆盖国内外千余所高校、累计超四万名学生参与，成为挖掘汽车大数据优秀人才与创新项目的重要平台。北京理工大学副教授、中国汽车工程学会汽车大数据应用分会副秘书长、中国数字汽车大赛组委会秘书长刘鹏指出，2026年大赛全面升级，通过联合兄弟院校增设区域赛、优化数字环驾科普赛、共建《汽车强国之路》系列资源三大举措，坚守“测中学、学中练、练中赛、赛中用”的育人理念，以赛事为纽带，持续深化产教融合、完善赛学一体人才实践培养新模式，实现育人与科普双向赋能。2026年大赛报名通道同步开启，赛题发布与全国宣讲将陆续推进。

中国工程院院士、教授、国家数字交换系统工程技术研究中心主任邬江兴，西安建筑科技大学校长、教授赵祥模，华北电力大学国家能源交通融合发展研究院院长武平，北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记、教授杨世春，北京理工大学研究生院副院长、教授何洪文，北京理工大学教授、电动车辆国家工程研究中心主任熊瑞教授，湖南大学机械与运载工程学院副院长、教授刘杰，北京工业大学机械与能源工程学院副院长、教授阮嘉赓，武汉理工大学国家卓越工程师学院／汽车工程学院副院长胡杰，国机汽车股份有限公司党委委员／副总经理、中国进口汽车贸易有限公司党委书记／董事长／总经理刘向东共同见证大赛启动。

大会同步启动《汽车强国之路》纪录片。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，新华社中国经济信息社副总裁石为，中国汽车工程学会副秘书长李顺虎，北京理工大学教授、北京理工大学智能新能源车辆行业校友会理事长林逸，重庆理工大学原校长石晓辉，北京理工大学教授、电动车辆国家工程研究中心书记王志福，重庆理工大学车辆工程学院党委书记俞宁，长安大学运输科学研究院副院长、教授李彬，欣旺达电子股份有限公司中央研究院院长徐中领，厦门金龙旅行车有限公司技术中心总工程师江文杰共同见证纪录片启动。大会现场发布纪录片预告片，以全方位视角、多领域纪实，梳理产业变革脉络、凝练科技创新成果、讲述行业奋斗故事，全景展现汽车强国建设的坚实步伐。

主旨报告：院士专家领衔，解码前沿趋势

主论坛主旨报告环节，多位海内外顶尖专家带来重磅分享。中国工程院院士、教授、国家数字交换系统工程技术研究中心主任邬江兴，澳大利亚悉尼大学电气与计算机工程学院教授、IEEE Life Fellow朱建国，北京航空航天大学交通科学与工程学院党委书记、教授杨世春分别发表主旨演讲。

邬江兴院士围绕汽车大数据时代的内生安全体系构建，深入解析汽车数据安全的核心挑战与技术路径，为行业数据安全防护提供顶层指引。

朱建国教授以大规模电动汽车接入下电力与交通网络多级鲁棒分布式优化规划与协同为题，分享了跨域网络协同的国际前沿技术研究成果。

杨世春教授聚焦电池全生命周期智能管理，阐述了端云融合与安全预警的技术实践，为动力电池安全管控提供解决方案。

平行论坛：三大主题深耕，落地应用场景

5月22日下午，大会同步开设三大平行论坛，聚焦细分领域深度研讨，覆盖交能融合、商用车电动化、汽车后市场三大核心方向。

科源学术论坛主题为“汽车大数据×交能融合领域应用实践”。论坛围绕生态环境管理、路网服务、车网互动、自动驾驶生态等议题，中国环境科学研究院、交通运输部路网中心、南方电网、百度Apollo等单位专家分享实践成果。

校友会技术沙龙主题为“汽车大数据×商用车电动化演进路径”。论坛聚焦动力电池技术、商用车运营效率、重卡电动化场景升级，宁德时代、东风汽车、厦门金龙、德创未来等企业嘉宾共话商用车电动化数智升级路径。

数智创新论坛主题为“汽车大数据×后市场领域应用实践”。论坛聚焦探讨商用车载荷谱、三电服务、车联网数据赋能、保险协同、能耗优化等后市场热点，推动数据驱动汽车后市场价值挖掘。

产业聚力：开启汽车大数据发展新征程

本次汽车大数据应用产业大会的成功举办，进一步明晰了汽车大数据产业的发展方向，搭建了高效的产学研用协同交流平台。未来，中国汽车工程学会汽车大数据应用分会、北京理工大学机械与车辆学院将持续发挥桥梁作用，联合全行业力量，突破数据安全、流通、应用关键技术，完善标准体系，推动汽车大数据与交通、能源、后市场等领域深度融合，以数智创新驱动我国汽车产业高质量发展，助力新质生产力培育。

大会同期举办汽车大数据跨领域应用实践成果展、北京理工大学机械与车辆学院教学及人才培养成果展，全面展示行业最新技术、产品与人才培养成效。与会嘉宾还参观了北京理工大学校史馆与新能源汽车国家监测与管理平台，感受汽车大数据领域的科研积淀与实践成果。

5月21日大会同期，中国汽车工程学会汽车大数据应用分会第一届委员会三次工作会议顺利召开。会议审议通过分会2025年度工作报告及2026年工作规划、分会工作指引与委员会任职调整议案，明确了分会新一年在技术研究、标准制定、行业服务、生态共建等方面的重点任务。

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来源：新华财经